Amaury Hayat (IPEF 2016), chercheur au CERMICS, met au point des algorithmes permettant de modifier le comportement de véhicules autonomes dans des bouchons, et ainsi de réduire la consommation de carburants et ainsi les émissions de CO2.

Il participe entre autres au projet CIRCLES, financé par l'équivalent américain du ministère de la Transition énergétique, piloté par cinq universités américaines, et dirigé par le français Alexandre Bayen, à la tête de l'Institut d'étude des transports à l'UC Berkeley.

Une grande première mondiale s’est déroulée il y a peu à Nashville où cent voitures autonomes ont ainsi tourné pendant cinq jours sur une portion d'autoroute américaine ouverte à la circulation. Il faut maintenant analyser les centaines de tera-octets de données récupérées, et espérer ainsi une avancée significative dans le domaine des véhicules autonomes : « 10% d’économie de carburant sur un trafic entier de dizaines de milliers de véhicules en l’occurrence, ça fait beaucoup, beaucoup d’économies ».